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我们今天报道了通勤者康拉德阿斯特利的情况

在北方铁路声称他试图购买“短票”后,他因铁路欺诈被起诉

阿斯特利先生从牛顿前往曼彻斯特皮卡迪利前往海德站

无法在火车上买票,当他在皮卡迪利时,他买了一张往返于不同车站的华丽球场的返程票,距离牛顿不到一英里

他被指控犯有欺诈行为,因为他是从另一个车站前往的

门票价格差异为50便士

不知道这一点,阿斯特利先生道歉并提出要支付罚款

相反,北方铁路选择通过法院追捕他

在经历了长达11个月的法律斗争之后,曼彻斯特地方法官最终维持了他无罪的请求

估计行动将花费2000英镑

经过11个月的法律诉讼耗费数千美元,Commuter最终清理了超过50便士的火车票价欺诈显然,铁路欺诈是一种严重的犯罪行为,不仅剥夺了火车公司,还剥夺了他们诚实,付费的客户

违法的人被带到了预定之中

但在这种情况下,阿斯特利先生似乎犯了一个诚实的错误,承认并提出要支付罚款

这真的应该是事情的结束

乘坐火车前往曼彻斯特市中心的乘客无疑会惊讶地发现,为该地区服务的一家铁路公司有足够的资金通过法院追讨客户超过50便士的票价差异

疲惫的火车旅行者,习惯了老年车厢,拥挤的平台和不断上涨的机票价格,可能会问北方铁路是否有权追究此事,因为这笔钱可以更好地用于改善他们向公众提供的服务

随着经济持续挣扎以及家庭紧缩的压力,人们不会容忍他们的钱被误导

家庭面临着不断上升的通货膨胀,更高的税收以及从汽油到食品等各种各样的账单

很快他们也将面临削减他们依赖的公共服务

曼彻斯特议会透露,它不会进行任何强制裁员,因为它寻求节省7000万英镑

它通过自愿裁员计划裁减了1,600个工作岗位

这对议会员工来说是个好消息,但仍会为公众留下更差的服务

这些都是困难时期,这意味着没有人能够浪费钱,包括我们为运营公共交通系统而支付的私人公司

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